L’assessore Carretta: “Sono questi i motivi dei ritardi per il Robaldo”

Domenico Carretta ha parlato nell’interpellanza con Doemico Garcea in merito al centro sportivo Robaldo e dei ritardi nella sua realizzazione

L’Assessore allo sport di Torino, Domenico Carretta, ha risposto alle domande di Domenico Garcea (Consigliere del partito Forza Italia) nell’Interpellanza 482 dell’anno corrente, il cui oggetto era “Stato di avanzamento dei lavori del Centro Sportivo Robaldo, conformità dell’intervento rispetto al progetto originario approvato e criticità presenti nell’area circostante”. Carretta ha affermato che l’1 luglio è stata presentata un termine dei lavori parziale, ovvero una dichiarazione di ultimazione degli stessi lavori per quello che concerne il l’aspetto edile, in attesa di un collaudo. All’interno del centro sportivo manca ancora parte della pavimentazione di alcuni spazi esterni. Carretta ha poi elencato 4 motivi per i quali ci sono stati diversi ritardi nella realizzazione del Robaldo.

Ecco i motivi dei ritardi

Tra i motivi evidenziati ha avuto un ruolo centrale il massiccio numero di rifiuti lasciati durante gli anni di mancato utilizzo del terreno. Successivamente Carretta ha affermato che è stato riscontrato all’interno del centro “una linea interrata ad alta tensione sull’asse longitudinale principale, non mappata né dalla Città di Torino, né da IRETI”. Oltre a queste due principali motivazione, l’assessore ha anche parlato di alcune vecchie strutture in cemento armato presenti nelle zone destinate ai campi da calcio e la ristrutturazione delle opere di urbanizzazione della nuova strada posta affianco all’impianto.

Le soluzioni alle problematiche

Carretta ha quindi proceduto a spiegare come queste problematiche sono state superate: al posto di 5 campi di misure regolamentari ne sono stati realizzati solo 4, di cui 3 con le suddette misure; sono state spostate delle tribune, così come la posizione della palazzina centrale al centro sportivo. Carretta ha anche parlato del bisogno di installare una pavimentazione drenante di accesso agli orti urbani.